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移動(dòng)式登車橋組成結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)詳細(xì)介紹

更新時(shí)間:2019-03-04點(diǎn)擊:0

  移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)貨車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有極好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。它的可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。采用手搖液壓泵作動(dòng)力,不需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。


  操作移動(dòng)登車橋沒(méi)有想象中那么復(fù)雜
 
  1、移動(dòng)登車橋的液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品,性能卓越,極少維修。
 
  2、操作移動(dòng)登車橋沒(méi)電控操作極其簡(jiǎn)單,只需按動(dòng)按鈕,調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起;松開(kāi)按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降, 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用。
 
  3、通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng),大油缸升起整個(gè)斜板,至頂位時(shí),順暢伸出活頁(yè)搭板, 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長(zhǎng)久。
 
  4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板,可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn),以確保安全。
 
  5、有想象中那么復(fù)雜調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì),清理雜物方便快捷。
 
  6、獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 耐用。
 
  7、獨(dú)特的"流線型"開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上,大大延長(zhǎng)使用壽命,且方便維護(hù)。
 
  8、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí),用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加安全可靠。
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